[Pagsusuri] The High Cost of Free Parking, Updated Edition (Donald Shoup) Nabuod.

The High Cost of Free Parking, Updated Edition (Donald Shoup)

- Amazon USA Store: https://www.amazon.com/dp/193236496X?tag=9natree-20
- Amazon Worldwide Store: https://global.buys.trade/The-High-Cost-of-Free-Parking%2C-Updated-Edition-Donald-Shoup.html

- Apple Books: https://books.apple.com/us/audiobook/the-high-cost-of-free-parking-updated-edition/id1643346215?itsct=books_box_link&itscg=30200&ls=1&at=1001l3bAw&ct=9natree

- eBay: https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=The+High+Cost+of+Free+Parking+Updated+Edition+Donald+Shoup+&mkcid=1&mkrid=711-53200-19255-0&siteid=0&campid=5339060787&customid=9natree&toolid=10001&mkevt=1

- Shopee: https://asia.buys.trade/shopee_The-High-Cost-of-Free-Parking%2C-Updated-Edition-Donald-Shoup.html
- Lazada: https://asia.buys.trade/lazada_The-High-Cost-of-Free-Parking%2C-Updated-Edition-Donald-Shoup.html
- Tiktok: https://asia.buys.trade/tiktok_The-High-Cost-of-Free-Parking%2C-Updated-Edition-Donald-Shoup.html

- Magbasa pa: https://tagalog.9natree.com/read/193236496X/

#Nakatagongsubsidyongparking #Cruisingparasaparadahan #Minimumparkingrequirement #Presyongnakabataysademand #Kitangparkingmetersakomunidad #TheHighCostofFreeParkingUpdatedEdition

Ang The High Cost of Free Parking, Updated Edition ni Donald Shoup ay isang aklat sa urban planning, ekonomiks, at pampublikong patakaran. Unang inilathala noong 2005 at kalaunang in-update, sinusuri nito ang paniniwalang normal at kapaki-pakinabang ang libreng paradahan. Ipinapakita ni Shoup na hindi naman talaga libre ang parking. Kapag hindi direktang nagbabayad ang drayber, ang gastos sa lupa, konstruksyon, at pagpapanatili ay ipinapasa sa mga mamimili, nangungupahan, negosyo, at nagbabayad ng buwis. Sentro ng aklat ang epekto ng mga minimum parking requirement sa zoning, lalo na ang pag-uutos sa mga gusali at negosyo na maglaan ng malaking off-street parking. Ayon kay Shoup, nagiging sanhi ito ng mas mahal na pabahay, mas malawak na lungsod, mas mahinang walkability, at higit na pagdepende sa kotse. Hindi lamang ito pagtuligsa. Nag-aalok ang aklat ng malinaw na reporma, kabilang ang tamang presyo para sa curb parking, paggamit ng kita sa mismong komunidad, at pag-alis sa sapilitang minimum parking requirements. Isa itong malawak at argumentong nakabatay sa ebidensiya tungkol sa espasyong madalas hindi napapansin sa mga lungsod.